天刚蒙蒙亮，晨雾还死死压在澳岛的街巷屋顶，湿气浸骨。
李海波早早换了一身行头。
褪去了连日斯文长衫，也不见半点潜伏特工的利落锐气，身上换了一件半旧的香云纱唐装，衣料被日晒水洗得微微泛旧，暗沉哑光，最是不显身份。
腰间简简单单系一根粗麻长巾当腰带，束得利落贴身，没有半点多余配饰。
手里拎着一只寻常竹织箩筐，筐面规整朴素，上头浅浅铺着一层干瑶柱、老陈皮，看着就是走乡串镇、往返港澳做山海干货买卖的普通商贩。
一身行头落地，气质瞬间改换，多了几分岭南乡商的质朴烟火气，混在清晨出关的人流里，平凡得毫不起眼。
他趁着晨雾最浓、人流初起之时，独自缓步走向澳门关闸。
关口葡兵彻夜值守，早已倦怠不堪，一个个耷拉着眉眼，懒散靠在闸口立柱旁，疏于盘问。
往来多是每日往返香山、澳岛的商贩乡民，早已见怪不怪。
李海波步履从容，不疾不徐，没有刻意卑微躲闪，也没有半点张扬姿态，随着人流缓步通关。
值守葡兵只是抬眼懒洋洋扫了一眼他朴素的衣衫、手里的干货箩筐，连查验的心思都没有，抬手随意一挥，便是放行。
一步踏出闸口，脚下地界陡然更替。
跨过那道斑驳陈旧的分界石桩，身后是葡属澳岛的租界，身前便是香山县前山寨的地界。
一石隔两境，风气、管控、人心，全然不同。
前山寨城门稳稳矗立在晨雾尽头，城门底下设着一道乡土关卡，没有正规军驻守，只有几名身穿统一灰布短打的县联防队员，腰间挎着老旧驳壳枪，站姿松散，却眼神势利。
他们常年守在此处，阅人无数，心里早有一套精准的甄别规矩：专盯西装革履、气度不凡的港澳大班、洋行商人，严查随身货物、盘剥油水。
唯独对这种一身旧布衣、手提山货、风尘仆仆的走乡商贩，天生放松戒备，心知都是赚辛苦钱的底层生意人，无利可图，也无风险可查。
李海波从容上前，不慌不忙，趁着抬手递身份证明的空档，指尖微动，一块沉甸甸的袁大头不露声色，悄无声息滑进带班保长的宽大袖管之中，动作自然娴熟，不露半点破绽。
银圆入袖，触感沉实冰凉，保长眼底微光一闪，脸上不动声色，语气平淡地开口盘问：“走岐关去石岐做买卖？”
李海波张口便是一口地道流利的家乡方言，腔调与兴宁客家口音别无二致，“是，进山收点冬蜜山货，往石岐贩。”
联防队员闻言彻底放下疑虑，随意摆了摆手，“走吧。”
顺利过卡，李海波脚步未停，径直离开前山寨正街，按照樊老虎临行前的叮嘱，果断拐入西侧僻静小路。
此番他的最终目的地，是远在百里之外的惠阳坪山。
广省抗日游击队第三大队驻地便扎根于此，半年前奉命南下的李栋，如今正在队内担任副大队长，新仔和小马也尽数在此。
这年代，伶仃洋上无跨海通途，后世的虎门大桥、深中通道、港珠澳大桥尽数全无。
从澳岛奔赴坪山，山海阻隔，无路直通，只能绕陆路迂回穿行，行内公认三条进出要道，各有优劣、各有凶险。
第一条是世人皆知的岐关官道，是明面之上最正统的通商大路，也是公开身份人员的必经之路。
从澳岛关闸启程，经前山寨、翠微村、三乡雍陌，横穿香山县城，沿岐关公路东干大路，过南朗、崖口、翠亨、淇澳对岸唐家，再经下栅、乌沙，至番禺万顷沙渡口横渡东江，抵达石龙墟，继而横穿横沥、陈江、惠州府，经永湖、镇隆、淡水墟、周田、田心山坳，最终抵达坪山墟。
全程陆路加一次东江横水渡，靠步行、黄包车、货运大板车赶路，正常行程需四、五天，路人繁多，眼线密布，极易暴露。
第二条是岐澳古道五桂山内线，也是东纵西线沿用多年的固定地下交通线。
这条古道源自古代南粤驿道，又称香山茶马古道，山径狭窄崎岖，日军汽车、装甲车尽数无法驶入，重型火炮更是无从运送，唯有本地乡民挑夫、游击队内线人员熟稔通行，是惠宝工委澳门交通站的核心标准路线。
整条线路由南干岐澳古道与东江古驿道无缝衔接，出澳岛关闸，经前山、凤凰山长南迳古道、东坑、官塘、会同、金鼎，纵深翻越五桂山腹地，穿过三乡深山区，抵达游击队常驻的五桂山交通站，再经长江墟、三栋、永湖、秋长、淡水后山、铜锣径后山、碧岭，直达坪山。全程皆是纯山路与乡间黄泥路，步行三日便可抵达，完美避开石岐、惠州两大日军重兵重镇。
沿途村落尽数是客家山村，村村设点、户户接应，每二十里便有一处隐秘落脚点，村长、保长大多都是自己人，专门掩护往来游击干部与港澳情报人员，三年来从未出过纰漏。
是澳岛连通坪山总部最安全、最核心的隐密线，行内黑话统称：走山径、过五桂。
第三条是绝境备用的莲花山后山秘道。
从前山、湾仔、横琴出发，翻越斗门黄杨山、莲花山脉，横穿海丰公平墟、陆丰新田、吉隆、稔山、巽寮、霞涌，顺着大亚湾内陆小路入坑梓，最终抵达坪山。
全程七日尽是茫茫大山，横穿海陆丰无人深山区，彻底脱离所有平原日伪管控范围，人烟稀少、野兽出没，路途最为艰险。
唯有山民、土匪熟稔路况，仅在全线彻底封锁、无路可走时，用于紧急撤退保命。
三条线路各有章法，樊老虎思虑再三，让他稳妥走第二条岐澳古道五桂山内线——这是惠宝地区所有往返港澳干部的首选通路，稳妥、隐蔽、安全。